Кина започна со повлекување на повеќе од четири милиони возила поради безбедносни проблеми со скриени рачки на вратите. Мерката опфаќа 2,98 милиони автомобили Tesla произведени во Кина, а причината се поплаките дека таквите рачки тешко се наоѓаат и користат во итни ситуации. Покрај Tesla, повлекувањето се однесува и на модели од кинеските производители XPeng, Xiaomi и Geely, пишува BBC.
Скриените рачки, популаризирани од извршниот директор на Tesla, Елон Маск, се дизајнирани да бидат во иста линија со вратата и се извлекуваат само кога сопственикот ќе се приближи до автомобилот. Дизајнот е под истрага по две фатални несреќи во Кина во кои учествувале електрични автомобили Xiaomi. Се сомнева дека прекинот на електричната енергија го спречило отворањето на вратите.
„Тесла“ во петокот објави дека повлекува некои од своите модели Модел 3, Y, S и X. Причината е што рачките се „тешки за препознавање и ракување бидејќи се обоени слично на ентериерот“. Компанијата вели дека ова би можело да ги спречи патниците или спасувачите брзо да ги отворат вратите во итни случаи, како што е „тешка несреќа што предизвикува дефект во системот со низок напон на возилото“.
„Тесла“ соопшти дека ќе постави етикети за предупредување на повлечените возила и ќе објави ажурирање на софтверот што автоматски ќе ги спушта прозорците по несреќа. Сè уште не е познато дали други компании планираат слични повлекувања надвор од Кина.
Ту Ле, основач на консултантската фирма „Сино Ауто Инсајтс“, рече дека употребата на скриени рачки на вратите се проширила откако кинеските производители почнаа да го копираат елегантниот изглед на Моделот S на Тесла од 2014 година. Тој ги гледа налепниците и ажурирањата на софтверот како привремени решенија, а не како трајни решенија.
Кинеските власти објавија забрана за скриени рачки на вратите уште во февруари. Новите правила стапуваат на сила на 1 јануари 2027 година и предвидуваат дека само автомобили со механичко отворање на вратите одвнатре и однадвор ќе можат да се продаваат во Кина.
Рачките на вратите на „Тесла“ се испитуваат и од американските регулатори по извештаите дека тие одеднаш престанале да работат, предизвикувајќи децата да останат заглавени во возилата. Во јули, Националната администрација за безбедност на сообраќајот на автопатиштата на САД (NHTSA) предложи нов безбедносен стандард за сите производители на автомобили.
фото/Depositphotos
Текстот Кина повлекува модели на Tesla, Xiaomi и други автомобили, проблемот се скриените рачки на вратите е превземен од МАКФАКС.